產(chǎn)品 案例 關(guān)于
誠瑞豐在汽車制造業(yè)的應(yīng)用有著悠久的歷史。早在1979年，我司就推出了用于切割汽車車身件的激光設(shè)備。在隨后的數(shù)十年中，汽車制造業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，為了趕上其發(fā)展腳步，滿足其不斷變化的需求，汽車零部件鈑金加工設(shè)備也歷經(jīng)了不斷的發(fā)展和創(chuàng)新。而誠瑞豐始終保持著行業(yè)標(biāo)桿的地位，一個例子就是：在汽車工業(yè)剛開始使用熱成型鋼（HSS)時，誠瑞豐就已推出了適用于切割該種材料的設(shè)備。
汽車制造商在大批量生產(chǎn)中所面臨的主要挑戰(zhàn)就是如何實現(xiàn)最短的生產(chǎn)周期，最高的加工可靠性及有效的物流加工流轉(zhuǎn)。
可持續(xù)性、節(jié)能和安全是現(xiàn)代汽車制造業(yè)的主要理念。而熱成形鋼材料正是實現(xiàn)該理念的材料。使用熱成形鋼材料的汽車輕量而結(jié)實，燃料消耗少，排量更低，同時也增強了司機和乘客的安全性。
伺服電動沖床擁有精確的成型能力，而激光的靈活性則適合加工任何形狀的材料，因此沖床-激光集成設(shè)備也被用于該領(lǐng)域。
加工輕量化部件，如鋁質(zhì)零部件時，光纖激光非常具有優(yōu)勢。
熱沖壓，又被稱為熱成形或保壓淬火，是指在高溫環(huán)境下（超過900攝氏度）對金屬進行成型加工，然后，再將其置于模具內(nèi)進行快速的冷卻處理。經(jīng)過該加工工序，可將拉伸強度較低的金屬轉(zhuǎn)化為高強度的鋼材（強度可達每平方英寸15萬磅至20萬磅）。
誠瑞豐能為您提供什么？
– 我們的三維激光設(shè)備Rapido是應(yīng)用于集約型汽車生產(chǎn)的高性能解決方案。
– 高動態(tài)性能和智能控制技術(shù)帶來先進的生產(chǎn)力
– 高亮度的光纖激光性能卓越，可加工厚達25mm的物料，特別適用于汽車制造業(yè)。
– 專門設(shè)計的轉(zhuǎn)臺，是用于固定工件和管理上下料操作的最佳解決方案。
– 基于汽車行業(yè)十余年的合作經(jīng)驗，確保了我司設(shè)計的產(chǎn)品具有最高的可靠性。
如您需要加工大型及超大型汽車部件，我們擁有大型加工空間的Optimo設(shè)備可滿足您的需求。
使用我司的伺服沖激光復(fù)合機進行加工，單機即可完成所有的加工環(huán)節(jié)，例如沖壓、成型、打標(biāo)和激光
割。即使是進行小批量生產(chǎn)也能確保產(chǎn)品的最高精度。
此外，我司有多種不同的自動化物料處理方案可供選擇，助您提高生產(chǎn)力。
我們的服務(wù)貫穿于產(chǎn)品的整個生命周期，確保客戶的加工操作能夠帶來最大化的生產(chǎn)力。
我們所有的產(chǎn)品都是根據(jù) “Green Means?綠色環(huán)保：生產(chǎn)力和環(huán)保相結(jié)合”的理念設(shè)計和開發(fā)的。
應(yīng)用案例
當(dāng)發(fā)生撞車事故時，所有的車身件都關(guān)系著汽車的安全系統(tǒng)。其中較為典型的部件有：構(gòu)成門框的B柱和A柱，保險杠或中通道等。這些部件都是經(jīng)“熱沖壓”工藝制成，重量極輕，剛性極佳，并具有更好的成型效果。
液壓成型件的密集型生產(chǎn)同樣也能利用激光進行切割。激光加工的優(yōu)勢在于精確度高，可重復(fù)性強，并且由于激光加工處理是最后的加工環(huán)節(jié)，其固有的高精確度允許集成更多的前期處理系統(tǒng)。
單機即可實現(xiàn)復(fù)雜零部件的沖壓、成型、剪切、打標(biāo)和激光處理。